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压力容器焊接中气孔是如何产生的?如何分辨?

压力容器中焊缝金属的气孔是常见的焊接缺陷之一。它能强烈地降低焊缝的致密性。对金属力学性能的影响,气孔主要是降低塑性。一般来说,气孔可使焊缝的塑性降低40%~50%,对动载下工作的结构还要严重一些。气孔对强度影响不大,但过多的气孔会因焊缝工作截面削弱太多,强度还是要下降的。气孔是熔池中产生的气泡在结晶时没来得及逸出造成的。压力容器焊接时能生成气孔的气体有两类,即冶金反应生产不熔于金属的气体,如co、h2o等;高温时溶解于金属,在结晶时溶解度突然降低而过饱和的气体,如氮和氢。有的气孔在焊缝表面就可发现,叫穿透性气孔,因为和空气发生了接触,孔洞表面呈氧化颜色。外部气孔可以是密集的,也可以是点状分布的。有的气孔则隐藏在焊缝内部,必须用透视方法才能发现。从焊缝断面看多沿柱状晶界上分布而呈条虫状,有时在焊缝根部及中部也能看到个别的点状或椭圆形小气孔。压力容器内部气孔因未与空气接触,故气孔光亮。气孔能否形成和是否外露,取决于气泡浮出的速度与熔池结晶速度的对比关系。结晶速度快,或气泡小而浮出速度慢,则形成内气
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